压铸模具的滑块喷涂装置

压铸模具是模具中的一个大类。近年来，随着我国汽车、摩托车工业的迅速开展,压铸工作迎来了开展的新时期。但与此同时,也对压铸模具的概括力学功用、寿命以及模具结构等提出了更高的要求。

压铸是一种精密的生产过程，但是有许多要素却可以影响压铸件的毕竟尺度改动。而尺度改动又可以分为线性改动(首要是因为缩短引起)，模具间的移动错位，分模线、铸件和模具翘曲，压铸参数，抽芯和出模斜度等。但有一点有必要记住压铸件的毕竟尺度改动只是部分取决于模具精度，它还与以下要素有着亲近的联络：模具在压铸过程中温度的正常不坚定，注射温度，冷却速度，铸件应力开释以及模具的结构等。为减少毕竟产品的尺度改动，有必要严格控制生产工序，优化模具结构。

在压铸过程中，喷涂是很要害的一个环节，它可以有用的避免压铸件与压铸模焊合，使压铸模易磨损的部分在高温下具有润滑功用，减少压铸件顶出时的摩擦阻力、避免粘模，并起到冷却效果避免压铸模过分受热。但在一般的压铸模规划中滑块的底部因为结构的关系，喷涂液很难喷到，因此很简单形成滑块表面过热、润滑功用不佳，然后形成粘模和冲浇等缺陷，这不只大大降低了滑块的使用寿命，并且会影响压铸件的毕竟尺度改动，乃至导致压铸件拉裂，然后影响产品合格率，增加模具维护的本钱。

我们在实际的模具制作和压铸生产中，通过多年的经验堆集，规划出一种简易的喷涂设备，直接将喷涂管道连接到滑块的底部，再将接口设置在模框的外部，然后直接与压铸机的喷涂设备相连，这样就解决了我们平常在喷涂中遇到的问题，使喷涂液可以直接喷到滑块的底部，避免了滑块表面过热、润滑不良，然后避免粘模冲浇的发生，我们通过实际的生产验证：选用此结构的模具，滑块寿命提高4倍以上，本来生产5000模次需要维修的滑块，现在生产20000模次还没有发生粘模冲浇的现象，大大提高了生产功率。

并且在生产中我们还发现：原先在滑块的底部很简单堆集一些铝渣，然后会导致滑块在滑动过程中卡死，轻则导致零压铸件尺度超差，重则导致模具压坏;我们选用了这种喷涂设备后在喷涂的过程中高速高压的喷涂液会把滑块底部的铝渣一起吹走，然后确保了滑块运转的顺利，然后确保了压铸过程的顺利安全，这种设备带给我们意想不到的一举两得。

实践告诉我们：很多的创新都是来源于生产实际的，只要你去发现就有创新。